18-Tonnen-Bagger
Überlegene Grabkraft: Ausgestattet mit einer Hochdruckhydraulik, die Ausbrechkräfte liefert, die mit größeren Maschinen der 20-Tonnen-Klasse vergleichbar sind, ermöglicht sie Ihnen das mühelose Eindringen in hart verdichteten Boden und steinigen Lehm.
Kompakte „Heavy“-Leistung: Bietet einen kleineren Schwenkradius und eine geringere Transportbreite als die 220er-Serie und ist damit ideal für Straßenausbau- und Versorgungsarbeiten in beengten Räumen.
Fortschrittliches Kraftstoffmanagement: Unser „Smart-Eco“-System aus dem Jahr 2026 passt die Motorleistung automatisch an die Hydrauliklast an und reduziert so den Kraftstoffverbrauch bei Präzisionsarbeiten um bis zu 14 %.
Verstärkte Hochleistungsverbindung: Ausleger und Arm bestehen aus hochfestem Stahl mit internen Prallplatten und sind so konstruiert, dass sie der extremen Belastung durch kontinuierliche schwere Abbruch- und Aushubarbeiten standhalten.
Premium-Bedienzentrale: Verfügt über eine geräuschisolierte, vibrationsgedämpfte Kabine mit 11-Zoll-Touchscreen-Display, integrierter Klimaanlage und 360-Grad-LED-Arbeitsscheinwerfern für produktives Arbeiten bei Nacht.
Wenn Ihre Projekte die Kapazität herkömmlicher Tiefbaubagger übersteigen, kommt der 18-Tonnen-Bagger 2026 zum Einsatz und dominiert die Baustelle. Entwickelt für Bauunternehmer, die die Leistung einer Großmaschine in einem wendigeren und transportableren Paket benötigen, ist dieses 18-Tonnen-Kraftpaket die perfekte Lösung für schwere Erdbewegungen, tiefe Gräben und die Vorbereitung großflächiger Baustellen. Durch optimierte Gewichtsverteilung und erhöhten Hydraulikfluss haben wir eine Maschine mit einem unglaublichen Leistungsgewicht geschaffen – so können Sie schneller arbeiten und schwerere Lasten heben, ohne die Stellfläche eines 22-Tonnen-Modells zu benötigen.
Der 18-Tonnen-Bagger 2026 basiert auf einem robusten Fahrgestell und einem hubraumstarken Motor mit hohem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich für kraftvolles Graben. Das optimierte Hydrauliksystem mit „Priority-Flow“-Logik sorgt für blitzschnelle Arm- und Löffelbewegungen, selbst unter Volllast des Schwenkmotors. Dank verstärktem Ausleger und breitem Fahrwerk bietet diese Maschine die nötige Stabilität für den Einsatz von Anbaugeräten mit hoher Schlagkraft wie Hydraulikhämmern oder großen Mulchern. Für alle, die maximale Förderleistung in einem vielseitigen Rahmen benötigen, ist die 18-Tonnen-Serie die ultimative Hochleistungsmaschine.
Leistungsangaben
Betriebsgewicht: 17.800 kg – 18.500 kg
Schaufelinhalt: 0,7 m³ – 0,9 m3
Maximale Grabtiefe: 6.100 mm – 6.500 mm
Motorleistung: 95 kW – 115 kW (128-155 PS)
Hauptanwendungsbereiche
Hauptleitungsinstallation: Ideal für die Verlegung von Wasser-, Gas- und Abwasserrohren mit großem Durchmesser in Vorstadt- und Stadtgebieten.
Fundament- und Kelleraushub: Hochgeschwindigkeits-Aushubarbeiten für Wohnanlagen und Gewerbebauten.
Straßenbau: Müheloses Bewältigen von Dammbauarbeiten, Grabenarbeiten und Beladen von Muldenkippern mit hohen Bordwänden.
Forstwirtschaft & Rodung: Bewältigt problemlos große Baumstümpfe, dichtes Gestrüpp und Geländeneindeckung mit speziellen Anbauteilen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F: Was ist der Hauptvorteil eines 18-Tonnen-Baggers gegenüber einem 13- oder 16-Tonnen-Modell?
A: Das 18-Tonnen-Modell bietet einen deutlichen Sprung in Stabilität und Hubkraft. Es ermöglicht den Einsatz größerer 0,8-0,9 Tonnen-Antriebe. m³-Schaufeln erhöhen das pro Stunde bewegte Materialvolumen drastisch. Auch bei der Verwendung schwerer Hydraulikanbaugeräte wie Scheren oder großer Abbruchhämmer ist das System stabiler.
F: Benötigt der 18-Tonnen-Bagger spezielle Transportgenehmigungen?
A: In den meisten Regionen kann der 18-Tonnen-Bagger noch auf Standard-Schwerlast-Tiefladern ohne Sondergenehmigung für übergroße Ladungen transportiert werden, was den Transport kostengünstiger macht als bei 22-Tonnen-Maschinen, während gleichzeitig eine ähnliche Leistung erzielt wird.
F: Ist die Maschine mit 3D-GPS-Nivelliersystemen kompatibel?
A: Ja. Unsere Modelle des Jahrgangs 2026 sind „3D-Ready“ und verfügen über werkseitig installierte Sensorhalterungen und Verkabelung für die einfache Integration mit erstklassiger GNSS/GPS-Gradierungstechnologie.
F: Wie funktioniert der „Smart-Eco“-Modus?
A: Das System überwacht den Widerstand, dem die Schaufel begegnet. Bei leichten Planierarbeiten senkt es die Motordrehzahl, um Kraftstoff zu sparen. Bei starkem Widerstand erhöht es sofort den Hydraulikdruck und das Motordrehmoment, um optimale Leistung zu gewährleisten.
