Allrad-Baggerlader
Hervorragende Traktion im Gelände: Das robuste Allradsystem ermöglicht in Kombination mit Industriereifen mit tiefen Stollen einen sicheren Betrieb in tiefem Schlamm, losem Sand und Schnee.
Fahrtauglichkeit bei hohen Geschwindigkeiten: Ausgestattet mit einem synchronisierten 4-Gang-Lastschaltgetriebe, das es dem Bediener ermöglicht, mit Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/h zwischen den Einsatzorten zu fahren, sodass kein Anhänger erforderlich ist.
On-the-Fly-Zuschaltung des Allradantriebs: Verfügt über einen elektronischen Schalter, der es dem Bediener ermöglicht, den Allradantrieb während der Fahrt ein- oder auszuschalten und so den Kraftstoffverbrauch bei leichten Straßenfahrten zu optimieren.
Verbesserte Hubstabilität: Die 4WD-Konfiguration sorgt für eine schwerere, ausgewogenere Aufstandsfläche und erhöht die Hubkapazität und Stabilität der Maschine, wenn der Baggerlader bei voller seitlicher Ausladung verwendet wird.
Bremsen in zwei Richtungen: Integrierte 4-Rad-Nassscheibenbremsen sorgen für überlegene Bremskraft bei steilen Steigungen und nassen Oberflächen und erhöhen so die Sicherheit am Arbeitsplatz deutlich.
In der Welt des Versorgungsbaus und der ländlichen Infrastruktur ist Mobilität alles. Unser 4WD-Baggerlader 2026 ist die ultimative „All-in-one“-Lösung für Bauunternehmer, die am selben Tag durch schlammige Ausgrabungen, steile Böschungen und gepflasterte Stadtstraßen navigieren müssen. Durch die Integration eines Hochleistungs-Allradantriebssystems mit einem drehmomentstarken Turbomotor beseitigt diese Maschine die Einschränkungen herkömmlicher 2WD-Modelle. Ganz gleich, ob Sie Gräben für Glasfaserkabel in weichem Boden ausheben oder Kies auf einer regennassen Baustelle laden, das Allradsystem sorgt dafür, dass 100 % der Motorleistung in produktive Bewegung umgewandelt werden.
Die Baureihe 2026 verfügt über eine „Smart-Traction“-Differenzialsperre, die bei schwierigem Gelände eine synchronisierte Kraftübertragung auf alle vier Räder gewährleistet und gleichzeitig ein schnelles und kraftstoffeffizientes Fahren auf der Straße ermöglicht. Der Frontlader bietet eine enorme Ausbrechkraft für die Vorbereitung auf der Baustelle, während der Heckbagger über ein gebogenes Auslegerdesign für überlegene Reichweite und Präzision beim Tiefgraben verfügt. Für den Besitzer/Betreiber, der eine Maschine benötigt, um die Arbeit von drei Maschinen – Bagger, Lader und Traktor – zu erledigen, bietet dieser Allrad-Baggerlader die ultimative Kapitalrendite mit geringeren Transportkosten und höherer Betriebszeit auf der Baustelle.
Leistungsangaben
Antriebssystem: Vollzeit- oder wählbarer Allradantrieb
Motorleistung: 75 kW – 95 kW (100+ PS)
Grabtiefe des Baggerladers: 4.300 mm – 5.500 mm (mit Extendahoe)
Fassungsvermögen der Ladeschaufel: 1,0 m3– 1,3 m3
Wesentliche Anwendungsszenarien
Kommunale Versorgungsarbeiten: Graben und Verfüllen von Wasser-, Gas- und Stromleitungen in verschiedenen städtischen und vorstädtischen Gebieten.
Straßeninstandhaltung: Gräben säubern, Schutt entfernen und Asphaltflächen verladen, ohne die Straßenoberfläche zu beschädigen.
Landwirtschaftliche Entwicklung: Bau von Zäunen, Rodung von Land und Verwaltung von Bewässerungssystemen auf weichen landwirtschaftlichen Feldern.
Allgemeiner Bau: Die „First-in-last-out“-Maschine wird für alles verwendet, von der ersten Räumung des Geländes bis zur endgültigen Landschaftsgestaltung.
Bedienerzentrierte Funktionen
Ergonomische „Pilot“-Bedienelemente: Leichtgängige, leichtgängige Joysticks für den Lader und den Bagger, die die Ermüdung des Bedieners bei langen Schichten verringern.
Panorama-Kabine mit hoher Sichtbarkeit: Verfügt über gebogenes Glas und schmale Säulen, die eine klare Sicht auf die Schaufelkanten und Stützfüße ermöglichen.
Hochleistungsstabilisatoren: Übergroße Stabilisatoren im „Pad-Stil“ bieten eine felsenfeste Grundlage für den Baggerlader, selbst auf weichem oder unebenem Boden.
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