Was ist ein Nullheckbagger?

Ein Zero Tail Swing (ZTS)-Bagger ist eine Konstruktion, bei der der Oberwagen der Maschine (das „Haus“) während der Drehung innerhalb der Breite ihrer Ketten bleibt.

Bei einem herkömmlichen Bagger ragt das hintere Gegengewicht beim Abbiegen der Maschine über die Ketten hinaus und bildet so einen „Schwanz“, der gegen Objekte stoßen kann.Bei einem ZTS-Modell kann die Maschine eine volle 360-Grad-Drehung ausführen, ohne dass das hintere Ende des Geräts über den Rand hinausragt. Dadurch wird sie zu einem kompakten Kraftpaket für beengte Platzverhältnisse.

Wichtige betriebliche Vorteile

• Hindernisfreiheit: Sie können die Ketten direkt an einer Wand oder einem Zaun positionieren und die Kabine sicher drehen.Dadurch wird das Risiko einer versehentlichen Beschädigung von Strukturen oder des Gegengewichts der Maschine selbst ausgeschlossen.

• Erhöhte Sicherheit: Auf stark frequentierten Baustellen oder bei Straßenbauprojekten verhindert ZTS, dass das Heck des Baggers in die Fahrbahn oder den Weg anderer Arbeiter schwingt.

• Produktivität auf engstem Raum: Diese Maschinen eignen sich hervorragend für enge Wohnkorridore, das Ausheben von Versorgungsgräben in Städten und den Abriss in Innenräumen, wo der Platz begrenzt ist.

Technische Kompromisse

Während das Fehlen eines Überhangs ein großer Vorteil ist, sind zwei technische Gegebenheiten zu berücksichtigen:

1. Stabilität: Da das Gegengewicht näher zur Mitte der Maschine angeordnet ist, kann die Hubkraft von ZTS-Baggern bei maximaler Reichweite im Vergleich zu einer „Langheck“-Maschine gleichen Gewichts etwas geringer sein.

2. Wartungszugang: Um die Baugröße gering zu halten, sind interne Komponenten wie Motor und Hydraulikpumpen eng beieinander angeordnet. Dies kann die täglichen Wartungsarbeiten mitunter etwas aufwendiger gestalten.

Professionelle Anwendungsfälle